陆风X5 8AT 即将上市“四大神器”
类别：公司资讯时间：2014/3/26 16:06:15
编辑得知8AT小五会有四驱车先于6MT小五上四驱，陆风X5的8AT新车没有重要成分缺项了。拥有2.0T+8AT+ESC+智能四驱的陆风X5不是神话？
2.0T引擎-------
X5的竞争对手们对这个来自沈阳航天三菱的4G63S4T发动机很是不屑一顾，说是很老的铸铁机体，外挂上涡轮增压器就变成新产品了。我倒不愿去与其较真细说对错，只知道技术源于经典赛车的皮实耐用，人和车都需要一颗好心脏才能负重远行。也知道加上这个不起眼儿的涡轮儿，就能让原来4缸机一百多一点马力变成一百九十匹六缸机的动能。所以，对这样老树新花的发动机，不必去神化但要看实效。这个现实，X5的竞争车型会羡慕嫉妒恨在所难免及给予理解，天上不会凭空掉馅饼，陆风把握住这款“神机”，与其说是运气，还不说是眼光和勇气。对用车的用户们来说，自然是一份幸运加福气。而我也在其中，极力对其美言有加、赞不绝口，也在情理之中。
8AT变速箱-------
同样的在当初不被看好，有相当长时间内，来自多方面的诋毁声音几乎要淹没了盛瑞和陆风两家公司的全部努力。同时还因为国人自信心不够强，不自信的程度到了只要一提是纯国产的就会摇头，谁会想到在山东的一个地级市也能生产出高技术水准的8AT变速箱，要知道头两年盛瑞和陆风手里只有图纸和少量的样机，去年8AT生产线还在海外被生产呢，而今已在盛瑞大批量投产并即将批量上陆风的组装线了。不想多说8AT神不神，只知道时速110公里只有1800转的数据，即便是新手也会懂得有车速但发动机转速低，这就意味着罕见的省油效果。这个数据若在合资进口车上，车价儿就别指望会是十二万开头，工薪族们钱儿不多，白天做梦也不会被笑话，8AT的小五转些时日就要来了。
ESC车身稳定系统------
自主城市SUV从来都是被内外界定于中低端紧凑级的境地，为此在配置上鲜有亮点可陈，有些车型为了讨好消费者，倾其所有罗列组合了一些看上去很招人儿的小玩意，这已成为一个潮流，弄得车界谁不增加配置，谁就不厚道的大帽子给你扣上。众多的配置当中我只看好哪个最初的ESP，有就比没有强，关键时候会在横向失控时救命。但对陆风X5来说，十来万儿的车有了2.0T+6MT或8AT之后，还真的不好意思再强求四眼齐的实惠，好在陆风已经做出的新的强力调整，8AT新车会有ESC，功能要比ESP还要丰富一些，这就意味着2.0T+8AT的盛宴之后，也将迎来工薪族翘首期盼的重量级安全装置。
智能四驱--------
现在已经得知8AT会有四驱车，是不是在四月份首发尚不得知，但四驱的8AT在今年出现已经定局。难得的是，8AT小五采用的是智能四驱技术，即区别于非承载式的后传动轴手动四驱，也不是简单的刚刚进化的车内按钮式电动选择四驱模式，平时正常情况下为前驱模式，而在特殊路况下前轮驱动出现异常时，位于底盘中间位置的触发装置会激活后轮传动，便于车身脱困和平稳行驶。